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儘管新冠疫情未散，荷蘭人對永續生活的堅持並未打折扣，從未停下創新的腳步。《遠見》特邀來自台灣，目前旅居荷蘭的商業分析師余柔璇實境分享在地體驗，包括：洗衣可看數據，落實省錢與環保生活；設計押金返還系統，鼓勵空瓶回收；超市改善包裝，帶頭推動環保。

歷時五個月籌備，臺灣大學高階管理教育發展中心（SEED）與《遠見雜誌》強強聯手，攜手舉辦首屆「臺大．遠見 ESG企業永續領袖講堂」，將於11月12、13日與19、20日共四天隆重登場。這是台灣最高學府第一次推出ESG領袖課程，並與《遠見雜誌》合作舉辦。

荷蘭能成為循環經濟大國，啟動公民參與，協力推動環保的模式，靠的是政府、民眾、企業三方攜手，共同推起綠色經濟的成長飛輪。

荷蘭的年輕一代，和台灣一樣，都得面對昂貴的房價。不過，阿姆斯特丹市府善用甜甜圈經濟思惟，解決居住與生態的兩難議題。創始人拉沃思直指，台灣高房價問題，或許是因為有人讓房產空著，首要工作是全面盤點空房。

在荷蘭，進入永續行業工作，是超夯的趨勢。而且，每年都還有新專業、新職缺萌生。然而，投入這一行需要的跨領域能耐，可不好學。

2021年，除了新冠病毒肆虐，更有不少國家因極端氣候受創嚴重。台灣面臨50年來最嚴重乾旱；7月中旬，西歐等國暴雨，上百人喪命及失蹤；中國河南鄭州等地暴雨，死傷損失慘重。各國迎戰氣候變遷的關鍵時刻，《遠見》觀察到荷蘭這個永續經營的佼佼者。大數據分析公開資訊，公民倡議各式創新，跨域學習推動永續人才活絡，荷蘭已正式成為「循環經濟」與「綠色經濟」大國。台灣若能跟上荷蘭模式，打造綠色經濟飛輪，台灣也能成為下一個荷蘭！

你可知道，台灣1／4的重型商用車，就是來自台中大肚山腳下的台塑汽車，13年前，就眼光獨到，布局電動車產業鏈，除了深耕電池材料，跨足商用電動車，董座陳勝光揭示台塑汽車將強勢重返自有品牌。

一份是企業界、全國工業總會對政府的建言，另一份是民間組織、台灣永續能源研究基金會與台灣企業永續學院的調查。兩份報告同於12日對外發表，為何都對「2025再生能源占比兩成」的目標沒有信心？

疫情迎來「新物流」時代，不僅網購能外送，米其林美食能外送，蔬菜、水果、花卉等鮮食、農產品等統統能外送；現在，就連「電」也能外送。

全球氣候變遷最新的科學證據、IPCC AR6報告出爐，「人為導致氣候變遷，已是毫無疑問的，」不論何種排放情境，升溫1.5℃非但無法逃避，還將加快到來。這份「全球政府都要搶先閱讀」的報告書到底還說了什麼？