減碳

SBTi日前發布《企業淨零標準2.0》，預計2027年2月1日起開放企業依新制提交目標，2028年2月起全面取代現行版本。相較過去著重「承諾減多少」，新版進一步要求企業交代投資、設備汰換、綠電採購、供應鏈管理及剩餘排放處理方式，淨零治理也將從永續部門延伸至董事會、財務、營運與採購決策。

機場，通常是旅人最想快速逃離的冰冷中轉站。但在2026年，這個觀念即將被徹底顛覆。被譽為「建築界奧斯卡」的第12屆凡爾賽獎（Prix Versailles）近日正式揭曉了「全球最美機場」名單。本次入選的7座機場與航廈橫跨歐、美、亞三大洲。它們不僅解決了極端氣候與營運效率的難題，更將碳足跡大減30%、導入無需機械通風的自然工法。這7座航廈向世界證明：永續發展與頂級美感，不僅無需取捨，更能完美共存。

在碳治理與溫室氣體會計學（GHG Accounting）的全球標準中，「重複計算」與「雙重宣告」被視為破壞市場誠信、引發企業「漂綠」危機的兩大核心地雷。

當全球排碳持續攀升，台灣最新減碳成績單與首屆碳費揭曉。展現產業轉型與結構重塑的階段性突破，更反映碳定價制度上路後，產業界法規韌性的首次體檢。

今天是企業繳交首年度碳費的最後一天！根據環境部統計，首年開徵預估將帶來約45億元碳費收入。這筆龐大的碳費收入未來將如何運用？

立法院初審通過《廢清法》修正案，綠能設備將強制回收，非法棄置最重關7年；環境部同步大修水泥業空汙標準，台泥與亞泥等6大廠全面納管重金屬。民間力量也積極動起來，慈濟結盟台電與國家公園署，不僅讓靜思堂化身災後搶修中繼站，更跨界拼減碳。農業部也為花蓮馬太鞍復耕引進企業ESG資金；健康防線則拉警報，北台灣再現本土漢他病毒，患者遭鼠咬確診「首爾病毒」，基隆全市緊急防堵鼠患。

淡水河口的夕照，即將迎來全新的輪廓。2026年5月12日，備受矚目的淡江大橋終於要正式通車，這座曾因極限工法與七度流標而差點胎死腹中的國際地標，刻滿台灣營造職人的孤勇與溫柔。在風浪交織的險境中，承包營造廠「工信工程」不僅克服大自然的威脅，更在生態、減碳與缺工的夾縫中，證明工程與環境共生的無限可能。

荷蘭阿姆斯特丹成為全球首個禁止刊登肉類與化石燃料產品公共廣告的首都。自5月1日起，地鐵、輕軌與街頭看板將不再出現漢堡、燃油車及航空公司的廣告。

《穿著Prada的惡魔2》歷經20年的敲碗，終於在近日上映，也帶出精品轉型的議題。其中，Prada、LV與Chanel的永續策略與行動，不僅反映產業方向，也揭示未來精品價值的重新定義。

2015 年於法國舉行的第 21 屆聯合國氣候變遷綱要公約締約方大會（COP21），匯聚各國政府首長、部會代表、國際組織、慈善機構及非政府組織等多元利害關係人，標誌著全球氣候治理的重要轉折點。會議最終促成巴黎協定《Paris Agreement》通過，各締約國共同承諾將全球平均氣溫升幅控制在工業化前水準1.5°C以內。