趨勢新知

為加速汰換老舊大型柴油車、改善空氣品質，立法院今（23）日通過「貨物稅條例」第12條之6條文，延長大型柴油車「舊換新」減徵貨物稅，實施至2026年12月31日，每輛最高可減徵新台幣40萬元。

行政院副院長沈榮津21日表示，行政院已核定台電所提強化電網韌性計畫，預計10年內投入新台幣5645億元，希望重電業者能把握這次練兵機會，未來可以進一步邁向國際舞台。

企業的各種減碳作為，究竟是否真的對「控制氣候升溫」做出貢獻？要回答這個問題，必須符合目前國際普遍公認的科學減碳目標（SBTi）。 SBTi是什麼？一文帶你搞懂要怎麼申請。

「範疇一二三、綠氫、虛擬電廠等」與永續相關的概念，都入選《經濟學人》整理2023年大眾需要知道的23個關鍵字。還有哪些和ESG相關的關鍵字值得認識？

為期13天的第15屆聯合國生物多樣性大會（COP15），歷經近200個國家代表來回磋商，終於在19日凌晨達成協議，包含本次大會談判重點30X30目標及生態多樣性融資，樹立自然保育下一個10年里程碑。 

世界正再次輪迴至魏晉南北朝。面臨全球化時代的終結、地緣政治崛起，在亂世中發展綠色產業，自然產生一堆各種稀奇古怪的求生伎倆。一次業界聚會，幾位綠色帶路人提到既然《2021年比元宇宙還重要的5大暗趨勢》預言全部成為現實，何不接續這些現實，整理今年（2022）業界目睹之5大綠色產業怪現象，遂執筆為文，搏君一笑，如有雷同，純屬巧合。

台電與國立臺灣科學教育館首度合辦「綠潮世代：前進！永續能源島」微型展，16日正式開展，免費展出至明年2月底。展區寓教於樂、結合互動特色，打造融入電力調度概念的球池、大型塗鴉儲能貨櫃，還有適合拍照打卡的可愛佈景，成為家長放假遛孩的新選擇。 

11月甫結束埃及氣候大會（COP27），另一個攸關地球命運的《聯合國生物多樣性公約》締約方會議（COP15）正如火如荼進行。各國能否磋商出下一個10年目標與策略，挽救生態浩劫？ 

近日，台大風險中心發布《台灣高碳排產業之公正轉型意識》調查結果。究竟什麼是公正轉型？為何它是台灣邁向淨零的關鍵？

許多民眾新年想換新車，環保署今天預告老舊汽車汰舊換新獎勵辦法，若汰舊換電動車，可領空污補助新台幣2000元、減碳獎勵1萬2000元，加回收獎金1000元，可獲1萬5000元補助。