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《遠見》領導影響力學院16日率領約25名產學界學員，上午參訪基隆塔遠見人文空間，徜徉書海，基隆市長謝國樑也親身蒞臨，為《遠見》與基隆塔攜手打造書香基隆，獻上期勉；午後，在環境友善種子帶領下，一行人更登陸基隆和平島地質公園，展開生態之旅。

地方政府環境永續發展理事會(ICLEI)在巴西舉行，新北市副市長劉和然以東亞區執行委員身分出席，分享提升城市韌性的經驗。

不是只有陽光和風力能夠發電，看似平靜的海洋也滿載著能量。學者認為，台灣是海洋國家，四面環海「如擁金山」。近年頗受國際重視、列為我國前瞻能源之一的海洋能是什麼？如何透過海洋發電？台灣適合哪一種海洋能？《環境資訊中心》盤點各種海洋能發電種類與原理，帶你一次看。

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電動車市場頻傳降價之際，台灣4-5月銷售市場可說是國產納智捷（LUXGEN）n⁷的主場秀，不僅掛牌數首度破千，單月銷售紀錄推升到1055輛，超越特斯拉、雙B和韓系品牌Kia等等，力壓群雄；車商觀察，台灣的電動車市場今年將繼續蓬勃發展，何以見得？

「汽車首超房地產，成為中國經濟第一支柱！」「汽車業產值占總GDP的比重已達8％，占製造業產值更有三成之多」……，都是形容現今中國大陸汽車市場盛況。風風火火的背後，新能源汽車功不可沒。

「大陸吃肉，台廠跟著喝肉湯。」以往只要中國大陸某個產業爆發，台廠也有機會雨露均霑，這次在新能源車領域，台廠也掌握住了商機。雖然這些台廠在中國大陸整車市場中占比不高，但每一項都是關鍵中的關鍵。

根據麥肯錫報告，光是新能源汽車的「三電」核心零組件全球產值，2030年就可望成長至4600億美元；也就是，一場年產值至少新台幣15兆元的移動革命，正在發生中。

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聯合國秘書長古特瑞斯（António Guterres）在世界環境日公開宣示，以2030年升溫全球升溫1.5度的限制，碳預算僅剩2,000億噸，依據目前每年全球耗費400億噸速度，恐提前耗盡。古特瑞斯呼籲，各國終結媒電與停止淘汰使用化石燃料，該如何行動才能阻止全球衝破1.5度界線呢？

《遠見》領導影響力學院16日率領約25名產學界學員，在環境友善種子團隊引領下，不是坐在教室讀課本，而是轉赴基隆和平島潮間帶實地「下海」走入這座自然教室，一行人共同打開這本「實體」教科書，直擊守護棲息地為何重要；當環境直接化身老師，提點環境永續不僅是紙上談兵的願景藍圖，而是迫在眉睫勢在必行。