碳定價

OECD於2022年11月發布「碳定價和能源稅報告」，揭露占全球溫室氣體排放總量八成，共71個國家地區的減排進程，提供國際上對於能源使用課稅及碳價公開參考數據。該報告發現，碳稅及碳排放交易的平均碳價，在2018至2021年間增加一倍多，已達每噸二氧化碳當量4歐元，原本碳價就相對高的國家，未來碳價的上升將更為顯著。

10日，立法院三讀通過《氣候變遷因應法》。為了2050年淨零排放目標落地，這是台灣首部納入因應氣候變遷政策的法律。其中，更明定2050年淨零排放，未來將正式啟動碳費徵收機制。目前國際碳定價制度又是如何？

在工作中，你常常有這種想法吧，「幫公司賺錢，錢又不會分給我，薪水也不會變高，何必呢，多一事不如少一事。」你覺得替公司努力完成交派的任務之後，自己應該要拿到多一點錢，否則幫公司多做很沒意義。

隨著歐盟和美國接連提出「碳邊境調整機制」（CBAM）和《清潔競爭法案》（CCA），台灣的政府部門也通過《氣候變遷因應法》，正式宣告碳定價時代來臨。但究竟「碳稅」「碳費」兩者差別是什麼？徵稅真能達成淨零減碳的目標嗎？哪些產業影響最大？

環保署預告最快2024年收取碳費，企業排碳將是製造成本之一，每家廠商都逃不了最終被收取費用，這股「綠色改革」浪潮，無論是直接衝擊或間接影響，都將全面改變產業風貌，台灣淨零賽局正式開跑。

台灣將於2024年開徵碳費，首波針對鋼鐵、石化、水泥等碳排大戶。其中「碳定價」扮演關鍵角色，也將成為加速企業減碳的必要工具。然而，台灣當前具體費率及徵收機制仍不明朗，環保署23日也表態，下半年會討論初期費率訂定，後續則隨時間增遞的趨勢，研擬2030年前滾動調升。

2050淨零排放已成為全球目標，台灣的「氣候變遷因應法」中，僅知碳排大戶列入碳費徵收對象，讓許多可能受到供應鏈衝擊的中小企業陷入「碳焦慮」。究竟「碳」要定價多少錢才合理？

2050年淨零碳排大限在即，全球除了減碳，現在更積極發展「碳捕捉」等負碳技術，台灣也不例外。然而，究竟碳捕捉後該去哪、如何處理？卻是樁國內尚無共識的大哉問，尤其，碳封存在2012年引發爭議後，自此無人敢碰……

隨著國際碳費高漲，排碳愈來愈貴，企業不只減碳，更要拚「負碳」，也讓沉寂多年的碳捕捉意外萌生大商機！現在，台灣產、學、研界攜手總動員，要卡位負碳先機。

中國稀土價格每噸破482萬元，創下十年新高，近因是稀土供給跟不上需求，遠因則是追求淨零與碳中和，導致許多可用於環保節能的稀有金屬及原物料應勢漲價。國際能源總署（IEA）警告，稀土原料的短缺將導致太陽能模塊、渦輪機、電動汽車電池和電線等商品的價格上漲5％至15％，這就是「氣候通膨」（greenflation，或稱綠通膨）。