CBAM

▋拜登政府推新政保護數百萬樹木
▋美國加州批准回收汙水注入飲用水管道
▋英國自2027年起實施新碳稅
▋歐盟調查中國生質柴油傾銷
▋氣候變遷加劇聖嬰現象，辛巴威乾旱百頭大象亡

碳有價時代來臨，台灣碳權交易所預計12月22日啟動首批碳權交易，金融、製造業有意搶頭香，包括中鋼在內等業者規劃購入約500噸碳權，用於產品碳中和。

碳權交易所預計年底前可望進行國外碳權交易。環境部提醒，現在交易的國外碳權僅能用於企業供應鏈的碳中和需求，對於國內將徵收的碳費並沒有抵減的作用。

CBAM今年10月試行，未來廠商繳交碳費可抵減歐盟碳關稅。環境部氣候變遷署長蔡玲儀表示，每個國家碳定價機制不同，台灣碳費不會像歐盟ETS價格具有波動性，將在年底碳費費率審議會做更細緻的討論。

身為台灣鋼鐵產業龍頭企業，中鋼秉持共存共榮的理念，透過「以大帶小」模式帶領中小企業客戶，共同打造低碳供應鏈，創造永續價值。

今年10月歐盟碳邊境調整機制（CBAM）試行上路，意味「氣候監管納入全球貿易規則」時代來臨。然而，CBAM實施不到一個月，就引起各國爭議。歐盟碳關稅對亞洲及國際貿易帶來哪些影響？

10月，歐盟碳關稅（CBAM）啟動，宣告碳有價時代來臨，衝擊以出口導向為主的台灣企業；緊接著，美國針對進口貨品徵收碳關稅的「清潔競爭法案」（CCA），也蓄勢待發。這場勢不可免的全球碳關稅大戰，將重塑全球經貿。不少企業積極買碳權，但企業內部減碳行動，才是永續之道。為此，台灣龍頭企業化被動為出擊，紛紛成立「1+N」供應鏈減碳團隊，帶著上中下游協力廠商綠色轉型！

碳關稅時代來臨，CBAM、CCA來勢洶洶，全球產業嚴陣以待。台灣能源數位轉型產學技術聯盟、國立台灣大學風險社會與政策研究中心與寰瀛法律事務所，近日共同規劃「ESG永續影響力：淨零轉型與公司治理」高峰論壇，探討台灣企業的因應之道。

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CBAM（歐盟碳關稅）在今年10月試行、2026年正式上路，而美國也正在研議碳關稅議題，正聚焦在碳關稅施行時所需的前置數據蒐集。過去美國曾由參議員謝登豪斯提出美國版碳關稅——清潔競爭法案（Clean Competition Act），涵蓋多達25種產業，且是立即開徵關稅。台灣哪些產業將受影響？CCA與CBAM的不同之處？《ESG遠見》一文解讀。